阿兹特克球场
- 座位
- 87,200
- 海拔
- 2240 米
- 比赛场次
- 6
- 建成
- 1966
- 场地
- 天然草
公共交通: 墨西哥城地铁 2 号线 El Rosedal 站，步行约 1.5 公里
球场
2026 世界杯 16 个球场总览
把 16 个主办球场的关键事实汇总在一页：座位容量、海拔、比赛场次、地面材质和最常用的公共交通路线。
高海拔球场：建议提前 2–3 天到达以适应高原。 墨西哥城、瓜达拉哈拉
大都会人寿球场（东拉瑟福）
- 座位
- 82,500
- 海拔
- 10 米
- 比赛场次
- 9
- 建成
- 2010
- 场地
- 混合草
公共交通: NJ Transit 体育专线 MetLife Stadium 站
AT&T 球场（阿灵顿）
- 座位
- 80,000
- 海拔
- 190 米
- 比赛场次
- 9
- 建成
- 2009
- 场地
- 人工草
公共交通: TRE 通勤铁路至 CentrePort/DFW 站，再换乘网约车约 2 公里
箭头球场
- 座位
- 76,416
- 海拔
- 260 米
- 比赛场次
- 6
- 建成
- 1972
- 场地
- 天然草
公共交通: 比赛日只能网约车，没有直达铁路
NRG 球场
- 座位
- 72,220
- 海拔
- 10 米
- 比赛场次
- 7
- 建成
- 2002
- 场地
- 天然草
公共交通: 休斯顿轻轨红线至 NRG Park 站
梅赛德斯-奔驰球场
- 座位
- 71,000
- 海拔
- 320 米
- 比赛场次
- 8
- 建成
- 2017
- 场地
- 人工草
公共交通: MARTA 蓝线 / 绿线至 Vine City 或 GWCC/CNN Center 站
SoFi 球场（英格尔伍德）
- 座位
- 70,240
- 海拔
- 30 米
- 比赛场次
- 9
- 建成
- 2020
- 场地
- 天然草
公共交通: LAX 摆渡车 + SoFi 球场接驳，或网约车
林肯金融球场
- 座位
- 69,596
- 海拔
- 10 米
- 比赛场次
- 6
- 建成
- 2003
- 场地
- 天然草
公共交通: SEPTA 宽街线至 NRG 站（原 AT&T 站）
流明球场
- 座位
- 69,000
- 海拔
- 10 米
- 比赛场次
- 6
- 建成
- 2002
- 场地
- 人工草
公共交通: Sound Transit 轻轨至 Stadium 站
李维斯球场（圣克拉拉）
- 座位
- 68,500
- 海拔
- 20 米
- 比赛场次
- 6
- 建成
- 2014
- 场地
- 天然草
公共交通: VTA 轻轨绿线至 Great America 站
吉列球场（福克斯堡）
- 座位
- 65,878
- 海拔
- 50 米
- 比赛场次
- 7
- 建成
- 2002
- 场地
- 天然草
公共交通: MBTA 通勤铁路 Providence/Stoughton 线至 Foxborough 站，比赛日有接驳车
硬石球场（迈阿密花园）
- 座位
- 65,326
- 海拔
- 10 米
- 比赛场次
- 7
- 建成
- 1987
- 场地
- 天然草
公共交通: Tri-Rail 与 Metrorail 换乘站，再坐接驳车到球场
BC 广场球场
- 座位
- 54,500
- 海拔
- 10 米
- 比赛场次
- 7
- 建成
- 1983
- 场地
- 人工草
公共交通: 天车世博线至 Stadium–Chinatown 站
BBVA 球场（瓜达卢佩）
- 座位
- 53,500
- 海拔
- 540 米
- 比赛场次
- 4
- 建成
- 2015
- 场地
- 天然草
公共交通: 蒙特雷地铁 3 号线延伸段至 Zaragoza 站，再换乘网约车
阿克龙球场（萨波潘）
- 座位
- 49,850
- 海拔
- 1560 米
- 比赛场次
- 4
- 建成
- 2010
- 场地
- 天然草
公共交通: 瓜达拉哈拉轻轨 3 号线至 Periférico Sur 站，再换乘网约车
BMO 球场
- 座位
- 45,000
- 海拔
- 80 米
- 比赛场次
- 6
- 建成
- 2007
- 场地
- 天然草
公共交通: 多伦多街车 509 / 511 路至 Exhibition Loop，步行约 5 分钟